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硬質(zhì)合金刀具長度補(bǔ)償?shù)囊饬x

例如，要鏜一個(gè)φ40mm的孔，確定要用到兩把刀,先用鉆頭鉆到φ38，再用鏜刀鏜到φ50mm，此時(shí)機(jī)床已經(jīng)設(shè)定工件零點(diǎn)，而編程時(shí)一般都是讓刀具快速下降到Z3.的高度開始切削,若是以鉆頭對(duì)刀確定工件座標(biāo)系的Z原點(diǎn)，則鉆頭鉆削時(shí)不會(huì)撞刀。當(dāng)換上鏜刀時(shí)，如果沒有設(shè)定刀具長度補(bǔ)償而程序中同樣設(shè)定快速下降到Z3.這時(shí)當(dāng)鏜刀比鉆頭短時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)鏜孔鏜不通的現(xiàn)象，而當(dāng)鏜刀比鉆頭長時(shí)就會(huì)出現(xiàn)撞刀。

不設(shè)定刀具長度補(bǔ)償而在程序中通過修改Z地址值來保證加工零點(diǎn)的正確將會(huì)很容易出錯(cuò)，因?yàn)槌绦蜷L了各段地址代碼值不統(tǒng)一是很難檢查出錯(cuò)誤的，而且在加工的過程中若刀具磨損了需要修改程序，若一個(gè)零件加工過程中同一把刀要加工幾個(gè)不同的面，那當(dāng)這把刀磨損之后則要修改所有與這把刀相關(guān)的程序。而在編制程序中用上了刀具長度補(bǔ)償指令之后，當(dāng)刀具磨損后，只需在相應(yīng)的刀具長度補(bǔ)償號(hào)中修改長度補(bǔ)償值就可以了，不需要再修改程序，提高了工作效率，也保證了程序的安全運(yùn)行。

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視頻作者：馬鞍山市金菲硬質(zhì)合金刀具有限公司

（1）B刀補(bǔ)  

特點(diǎn)：硬質(zhì)合金刀具中心軌跡的段間都是用圓弧連接過渡。優(yōu)點(diǎn)：算法簡單，實(shí)現(xiàn)容易。缺點(diǎn)：①外輪廓加工時(shí)，由于圓弧連接時(shí)，刀具始終在一點(diǎn)切削，外輪廓尖角被加工成小圓角。②內(nèi)輪廓加工時(shí)，必須由編程人員人為的加一個(gè)輔助的過渡圓弧，且必須保證過渡圓弧的半徑大于刀具半徑。這樣：一是增加編程工作難度；二是稍有疏忽，過渡圓弧半徑小于刀具半徑時(shí)，會(huì)因刀具干涉而產(chǎn)生過切，使加工零件報(bào)廢。

（2）C刀補(bǔ)特點(diǎn)：刀具中心軌跡段間采用直線連接過渡。直接實(shí)時(shí)自動(dòng)計(jì)算刀具中心軌跡的轉(zhuǎn)接交點(diǎn)。  

優(yōu)點(diǎn)：尖角工藝性好；在加工內(nèi)輪廓時(shí)，可實(shí)現(xiàn)過切自動(dòng)預(yù)報(bào)。

兩種刀補(bǔ)在處理方法上的區(qū)別：  B刀補(bǔ)采用讀一段，算一段，走一段的處理方法。故無法預(yù)計(jì)刀具半徑造成的下一段軌跡對(duì)本段軌跡的影響  C刀補(bǔ)采用一次對(duì)兩段進(jìn)行處理的方法。先處理本段，再根據(jù)下一段來確定刀具中心軌跡的段間過渡狀態(tài)，從而完成本段刀補(bǔ)運(yùn)算處理。

硬質(zhì)合金刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具，還包括磨具。絕大多數(shù)的刀具是機(jī)用的，但也有手用的。由于機(jī)械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以'刀具'一詞一般就理解為金屬切削刀具。切削木材用的刀具則稱為木工刀具刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具，還包括磨具。絕大多數(shù)的刀具是機(jī)用的，但也有手用的。由于機(jī)械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以'刀具'一詞一般就理解為金屬切削刀具。切削木材用的刀具則稱為木工刀具。

　　刀具的發(fā)展在人類進(jìn)步的歷史占有重要的地位。中國早在公元前28～前20世紀(jì)，就已出現(xiàn)黃銅錐和紫銅的錐、鉆、刀等銅質(zhì)刀具。戰(zhàn)國后期(公元世紀(jì))，由于掌握了滲碳技術(shù)，制成了銅質(zhì)刀具。當(dāng)時(shí)的鉆頭和鋸，與現(xiàn)代的扁鉆和鋸已有些相似之處。

　　然而，刀具的快速發(fā)展是在18世紀(jì)后期，伴隨蒸汽機(jī)等機(jī)器的發(fā)展而來的。1783年，法國的勒內(nèi)首先制出銑刀。1792年，英國的莫茲利制出絲錐和板牙。有關(guān)麻花鉆的發(fā)明早的文獻(xiàn)記載是在1822年，但直到1864年才作為商品生產(chǎn)。

　　那時(shí)的刀具是用整體高碳工具鋼制造的，許用的切削速度約為5米/分。1868年，英國的穆舍特殊制成含鎢的合金工具鋼。1898年，美國的泰勒和.懷特發(fā)明高速鋼。1923年，德國的施勒特爾發(fā)明硬質(zhì)合金。

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